1963
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  • FERRARI
    330 GT America

    • "Matching-numbers" and colours
    • 1 von nur 50 gebauten Exemplaren
    • Scheunenfund aus Kalifornien
    Farbe Rot
    Interieur Leder schwarz
    Typ Sportwagen/Coupe
    Getriebeart Schaltung
    Lenkung Links
    Standort Berlin

    Beschreibung:

    Der Ferrari 330 GT „America“ ist ein Zwischenmodell. Als 1961 die ersten 4 Liter V12 als Nachfolger des berühmten Colombo Motors entwickelt wurden, sollten sie auch in ein neu entwickeltes Fahrzeug kommen. Ein Vorschlag des amerikanischen Ferrari Importeurs Luigi Chinetti den neuen Motor schon mal in den „alten“ 250 GTE einzubauen und in den USA zu vermarkten, setzte man in Maranello um und baute nur 50 Exemplare des 330 GT mit dem Zusatz „America“
    Der Name 330 leitet sich aus dem Hubraum eines einzelnen Zylinders des V12 Motor ab.

    Dieser Ferrari 330 GT ist eine einmalige Gelegenheit! Er hat 30 Jahre unter einem Carport in Kalifornien verbracht. Die damalige Besitzerin beobachtete kontinuierlich den Markt für klassische Ferrari, hatte viele Angebote, allerdings von Interessenten, die das Chassis nur für den Umbau zu einem Testarossa nutzen wollten. Deborah Wilson wollte Ihren 330 aber nur verkaufen, wenn er restauriert wird und wieder auf der Straße fährt. Über Umwege kam der Ferrari nach Berlin und hier wurde er unter strengster Vorgabe der Originalität wiedererweckt. Dabei wurde das Fahrzeug im besten Sinne nicht restauriert, sondern repariert. Der Lack ist größtenteils noch der erste! Sogar die originalen Aufkleber wurden erhalten. Die Technik (Matching Numbers) wurde komplett überholt, sodass der 330 fantastisch fährt. Allerdings wurden die alten Teile nicht neu lackiert, sondern zeigen ihr authentisches Bild nach einem besonderen 57-jährigen Autoleben.

    Mit nur 50 produzierten Fahrzeugen, gehört der Ferrari 330 GT „America“ zu den seltenen Coupés aus Maranello. Viele dieser Fahrzeuge wurden als Spenderfahrzeuge regelrecht geschlachtet. Dieses Exemplar ist einzigartig original erhalten mit einer sehr geringen Laufleistung von 17.308 Meilen und sehr umfangreich dokumentiert – die gesamte Technik wurde komplett überholt – kein Wartungsstau. Zugelassen und fahrbereit!

    Preis auf Anfrage

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    Beschreibung:

    Der Ferrari 330 GT „America“ ist ein Zwischenmodell. Als 1961 die ersten 4 Liter V12 als Nachfolger des berühmten Colombo Motors entwickelt wurden, sollten sie auch in ein neu entwickeltes Fahrzeug kommen. Ein Vorschlag des amerikanischen Ferrari Importeurs Luigi Chinetti den neuen Motor schon mal in den „alten“ 250 GTE einzubauen und in den USA zu vermarkten, setzte man in Maranello um und baute nur 50 Exemplare des 330 GT mit dem Zusatz „America“
    Der Name 330 leitet sich aus dem Hubraum eines einzelnen Zylinders des V12 Motor ab.

    Dieser Ferrari 330 GT ist eine einmalige Gelegenheit! Er hat 30 Jahre unter einem Carport in Kalifornien verbracht. Die damalige Besitzerin beobachtete kontinuierlich den Markt für klassische Ferrari, hatte viele Angebote, allerdings von Interessenten, die das Chassis nur für den Umbau zu einem Testarossa nutzen wollten. Deborah Wilson wollte Ihren 330 aber nur verkaufen, wenn er restauriert wird und wieder auf der Straße fährt. Über Umwege kam der Ferrari nach Berlin und hier wurde er unter strengster Vorgabe der Originalität wiedererweckt. Dabei wurde das Fahrzeug im besten Sinne nicht restauriert, sondern repariert. Der Lack ist größtenteils noch der erste! Sogar die originalen Aufkleber wurden erhalten. Die Technik (Matching Numbers) wurde komplett überholt, sodass der 330 fantastisch fährt. Allerdings wurden die alten Teile nicht neu lackiert, sondern zeigen ihr authentisches Bild nach einem besonderen 57-jährigen Autoleben.

    Mit nur 50 produzierten Fahrzeugen, gehört der Ferrari 330 GT „America“ zu den seltenen Coupés aus Maranello. Viele dieser Fahrzeuge wurden als Spenderfahrzeuge regelrecht geschlachtet. Dieses Exemplar ist einzigartig original erhalten mit einer sehr geringen Laufleistung von 17.308 Meilen und sehr umfangreich dokumentiert – die gesamte Technik wurde komplett überholt – kein Wartungsstau. Zugelassen und fahrbereit!

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