1957
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  • BMW
    507 Serie I Roadster

    • Seltene Serie I (nur 43 Exemplare)
    • Deutsche Erstauslieferung
    • Mille Miglia tauglich
    Farbe Federweiß
    Interieur Leder dunkelbraun
    Typ Roadster
    Getriebeart Schaltung
    Lenkung Links
    Leistung (PS) 160 PS
    Standort Berlin

    Beschreibung:

    Der BMW 507 gilt als zeitlose Ikone des Automobildesigns. Entworfen von Albrecht Graf von Goertz wurde er 1955 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Mit einem Preis von 26.500 DM gehörte er zu den teuersten Sportwagen seiner Zeit. Wohl deshalb konnten statt der erhofften 5.000 Einheiten nur 252 Fahrzeuge (inkl. 3 Prototypen) produziert werden.

    Dieser BMW wurde im April 1957 nach Wuppertal ausgeliefert (mit Hardtop). Es ist einer von nur 43 Exemplaren der ersten Serie und daher Mille Miglia tauglich! Das Fahrzeug hat eine rein deutsche Geschichte und wurde von 2008 bis 2010 durch den 507 Experten Brummer auf unfallfreier Basis komplett restauriert. Die Sitzschienen wurden während der Restauration nach hinten versetzt, so dass trotz der Position des Kraftstofftanks bei der Serie I auch größere Fahrer genügend Platz haben.

    Seltene Gelegenheit!

    Mit TÜV und H-Kennzeichen!

    Motor:
    V8, 3.213 ccm, 160 PS Alumotor (Werksangaben)

    Preis auf Anfrage

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    Beschreibung:

    Der BMW 507 gilt als zeitlose Ikone des Automobildesigns. Entworfen von Albrecht Graf von Goertz wurde er 1955 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Mit einem Preis von 26.500 DM gehörte er zu den teuersten Sportwagen seiner Zeit. Wohl deshalb konnten statt der erhofften 5.000 Einheiten nur 252 Fahrzeuge (inkl. 3 Prototypen) produziert werden.

    Dieser BMW wurde im April 1957 nach Wuppertal ausgeliefert (mit Hardtop). Es ist einer von nur 43 Exemplaren der ersten Serie und daher Mille Miglia tauglich! Das Fahrzeug hat eine rein deutsche Geschichte und wurde von 2008 bis 2010 durch den 507 Experten Brummer auf unfallfreier Basis komplett restauriert. Die Sitzschienen wurden während der Restauration nach hinten versetzt, so dass trotz der Position des Kraftstofftanks bei der Serie I auch größere Fahrer genügend Platz haben.

    Seltene Gelegenheit!

    Mit TÜV und H-Kennzeichen!

    Motor:
    V8, 3.213 ccm, 160 PS Alumotor (Werksangaben)

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