1958
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  • LANCIA
    Aurelia B24 S Convertible

    • Aufwendig restauriert und dokumentiert
    • "Matching-Numbers"
    • Nur 1.300 km seit Restauration
    Farbe Dunkelblau
    Interieur Leder dunkelrot
    Typ Cabrio
    Getriebeart Schaltung
    Lenkung Links
    Leistung (PS) 110 PS
    Standort Hamburg

    Beschreibung:

    Vincenzo Lancia gründete 1906, nach Beendigung seiner Rennfahrer-karriere bei Fiat die Marke Lancia. Von Anfang an stand der Name Lancia für fortschrittlichen innovativen Automobilbau. Unter seiner Regie seines Sohnes Gianni Lancia  entstand die berühmte Aurelia Baureihe mit den Modellen B20 und B24. Während der Produktionszeit feiert Lancia zahlreiche Erfolge im internationalen Motorsport. Bei allen großen Rennsportklassikern, der Mille-Miglia, der Carrera Pan Americana, etc. waren die italienischen Sportwagen am Start. 1954 ergänzt die von Pininfarina entworfene Karosserievariante B24 Spider die Aurelia-Baureihe: ursprünglich für den amerikanischen Markt konzipiert und deshalb auch „America“ genannt, folgte nach kurzer Bauzeit und ca. 240 produzierten Wagen eine stark überarbeitete Variante. Vor allem das Verdeck soll schlechtem Wetter besser standhalten. Aus dem Spider wird der Convertible. Insgesamt wurden ca. 1621 Stück in dieser offenen Version gebaut. Allerdings erreichten längst nicht alle ihre Käufer, denn zusammen mit der „Andrea Doria“ versank eine komplette Schiffsladung im Meer.

    Gemäß vorliegendem „Lancia Classiche“ wurde das hier beschriebene Fahrzeug am 31. Mai 1958 fertiggestellt. Der B24 S Convertible wurde vor einigen Jahren mit sehr viel Liebe zum Detail aufwendig durch Fachbetriebe gemäß vorliegender Fotodokumentation restauriert.

    Eine seltene Gelegenheit, einen aufwendig restaurierten Lancia B24 S Convertible in einer wunderschönen Farbgebung zu erwerben.

    Motor:
    6 Zylinder V-Motor, 2451 ccm,  110 PS

    298.500,00 €

    (§ 25 a, ohne MwSt.-Ausweis)

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    Beschreibung:

    Vincenzo Lancia gründete 1906, nach Beendigung seiner Rennfahrer-karriere bei Fiat die Marke Lancia. Von Anfang an stand der Name Lancia für fortschrittlichen innovativen Automobilbau. Unter seiner Regie seines Sohnes Gianni Lancia  entstand die berühmte Aurelia Baureihe mit den Modellen B20 und B24. Während der Produktionszeit feiert Lancia zahlreiche Erfolge im internationalen Motorsport. Bei allen großen Rennsportklassikern, der Mille-Miglia, der Carrera Pan Americana, etc. waren die italienischen Sportwagen am Start. 1954 ergänzt die von Pininfarina entworfene Karosserievariante B24 Spider die Aurelia-Baureihe: ursprünglich für den amerikanischen Markt konzipiert und deshalb auch „America“ genannt, folgte nach kurzer Bauzeit und ca. 240 produzierten Wagen eine stark überarbeitete Variante. Vor allem das Verdeck soll schlechtem Wetter besser standhalten. Aus dem Spider wird der Convertible. Insgesamt wurden ca. 1621 Stück in dieser offenen Version gebaut. Allerdings erreichten längst nicht alle ihre Käufer, denn zusammen mit der „Andrea Doria“ versank eine komplette Schiffsladung im Meer.

    Gemäß vorliegendem „Lancia Classiche“ wurde das hier beschriebene Fahrzeug am 31. Mai 1958 fertiggestellt. Der B24 S Convertible wurde vor einigen Jahren mit sehr viel Liebe zum Detail aufwendig durch Fachbetriebe gemäß vorliegender Fotodokumentation restauriert.

    Eine seltene Gelegenheit, einen aufwendig restaurierten Lancia B24 S Convertible in einer wunderschönen Farbgebung zu erwerben.

    Motor:
    6 Zylinder V-Motor, 2451 ccm,  110 PS

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